每经记者：段念念瑶 每经剪辑：裴健如

近期，多位长安启源A06车主向《逐日经济新闻赛马投注(中国)app下载》记者响应，车辆录像头区域出现油膜，导致成像疲塌，夜间炫光加重。

看似不起眼的油膜，实则已悄然恫吓行车安全。“由于录像头夜间成像严重疲塌，导致我屡次在开启赞助驾驶后无法识别车说念线。有一次车辆在夙昔行驶经由中，中控屏幕屡次弹出传感器覆盖、录像头覆盖等提醒，随后在前线无任何窒碍物情况下车辆触发蹙迫制动。”一位河南地区启源A06 630激光Ultra版车主示意。

图片开始：受访者供图

多位启源A06车主告诉记者，面前购车4S店给出的处理决策是对录像头区域进行拆卸擦抹，以打消玻璃内侧凝结的油膜。

不外，部分启源A06车主对长安启源现时处置录像头油膜问题的格局及本色舍弃仍存有疑虑。

一位浙江启源A06 630激光Ultra+版车主示意：“我发现录像头油膜散漫后，是主动去启源4S店进行了擦抹处理，但他们弗成向我保证这种处理格局不错透彻处理录像头油膜隐患。”

激光雷达版车型成“重灾地”

以跳跃14万元的落地价购买一辆带激光雷达的智能汽车，本是为了享受高阶智驾的方便与安全。可部分长安启源A06车主发现，新车有点儿“油”。

“提车没多久我就发现，一开大灯，前录像头画面就跟蒙了雾雷同，街灯、车灯全炸成一派光晕。”上述河南启源A06 630激光Ultra版车主称，在资格过之前的蹙迫制动后，我方面前依然不敢用智能驾驶赞助功能了。

现时，在第三方投诉平台上，针对长安启源A06“前挡风玻璃内侧智驾录像头油膜导致成像疲塌”的投诉量已跳跃50条。与此同期，记者在一个启源A06车主群内发现，响应相通散漫的车主东说念主数已跳跃100东说念主，其中有不少车主还上传了夜间行车时录像头画面严重炫光、散光的实拍图片或视频。

对此，长安启源联系慎重东说念主向记者回话称：“咱们近期监测到小数A06车型录像头可能出现油膜导致的成像疲塌散漫，公司访谒发现部分车辆前挡塑料油脂附在名义，在特定环境条款下油脂可能会蒸发形成油膜，影响录像头成像赫然度。”

搭载激光雷达的启源A06 630激光Ultra版、630激光Ultra+两款高配版车型，是这次录像头油膜散漫发生的“重灾地”。比较其他版块车型，滚球app中国官方网站激光雷达版多搭载了1颗由禾赛科技提供的激光雷达，有高精度定位、赞助匝说念驶出（入），具备高速路段和城市路段（OTA）智能驾驶赞助功能。

图片开始：长安启源官网

记者发现，部分未选装激光雷达的车型也出现了雷同录像头油膜的散漫。一位非激光雷达版启源A06车主示意：“购车不到一个月，车辆时常出现录像头覆盖等提醒，且触发全速自适宜巡航退出等问题，已影响夙昔使用体验。”

多位启源A06车主质疑，录像头油膜散漫很可能与激光雷达无关，而是录像头模组预备或安装工艺导致的。

“录像头油膜散漫主要相聚在特定坐蓐时段的部分车辆上，咱们已通事后台数据锁定这些车辆，并一双一主动磋议。”长安启源方面向记者示意。

有车主拒却“拆擦”处理格局

看似一层薄薄的油膜，却牵动着车辆的“核心神经”。在智能驾驶期间，录像头被以为是智能驾驶的“眼睛”，其优过失平直影响着智能赞助驾驶的性能。一朝油膜在玻璃内侧凝结，这双眼睛便如患了“白内障”。

以启源A06 630激光Ultra版、630激光Ultra+两款高配版车型为例，其均搭载了赞助驾驶高感知录像头11颗，其中前视2颗、后视1颗、环顾和侧视各4颗。“那时我在买车的时间作念过对比，赛马投注(中国)app下载发面前同级别车型中，启源A06这么的硬件成就号称‘满配’。”上述浙江启源A06 630激光Ultra+版车主示意，如今大面积出现的录像头油膜问题，让他驱动质疑当初的选择。

录像头油膜一朝出现，对行车安全有平直影响。据多位车主向记者响应，夜间行驶时，车灯、街灯在录像头画面中严重炸光、散光；白昼行驶时，车说念保捏会出现跑偏，自适宜巡航无故退出，许多预警时灵时不灵，甚而出现蹙迫制动的情况，的确变成交通事故。

由于录像头油膜在雷同于一个密封腔的里面，车主无法自行处理，需要赶赴4S店进行拆卸、擦抹油污，但多位车主对这种处理格局的本色舍弃存在质疑，因此拒却了该决策。“智能驾驶录像头为高精度精密部件，反复拆装会骚动原厂标定精度，我没法给与拒绝节略擦抹的处理格局，是惦记以后还会发生问题。”一位启源A06 630激光Ultra+车主示意。

“（录像头油膜擦抹后再次复发）应该是早期还莫得明确具体原因的时间的处置法子，面前咱们依然明确了具体原因，制定了灵验的处置决策，并依然向结尾进行了培训。”上述长安启源联系慎重东说念主回话。

关于拒却擦抹决策的车主，多家启源4S店给出了抵偿决策。“咱们要求向厂家恳求其他处理决策，最起码有个保险大概补偿。”一位启源A06车主告诉记者，面前我方购车的启源4S店漠视了补偿“1000元+三次爱护”的决策，但还没落定。

油膜之上的“大单品”幻影

录像头油膜问题为长安启源A06车主带来的不仅是行车安全隐患和反复拆修的苦闷，它还在悄然“侵蚀”这款车型的市集根基。

启源A06，被视为长安启源“大单品”政策的第一个支点。长安汽车施行副总裁杨大勇曾对外论说这一政策：“大单品种，年销20万（辆）起步，能作念到一年20万（辆）以上即是大单品种，五个大单品种就颖异成一个大单品牌。”

上市之初，长安启源A06确乎展现出了“爆款”潜质。2025年11月，长安启源A06上市，短时辰内订单跳跃3万辆，甚而出现了多半车主怀恨提车周期过长的散漫。

图片开始：长安启源官网

公开数据暴露，长安启源A06在2025年12月的销量便冲破了1万辆。然而，参加2026年，启源A06的销量发扬急转直下。本年前4个月，长安启源A06累计销量1.83万辆，月均不到5000辆。这一数字与此前漠视的“年销20万辆”大单品倡导也相去甚远。

如今，录像头油膜事件无疑给本已承压的长安启源A06再添变数。一位依然下订但尚未提车的长安启源A06准车主称：“蓝本还在等车，面前看到油膜问题，我得再行接洽要不要提了。”

这次录像头油膜事件对长安启源A06后续销量的本色影响，仍有待市集数据进一步考证。但在当下竞争日益热烈的新动力汽车市集，品控问题对用户口碑的损耗频频是长久的。“面前咱们已启动主动处置决策，对后台监测到故障码的已售车辆主动邀约到店，提供免费维修办事。”上述长安启源联系慎重东说念主示意。

那么“主动处置决策”在本色施行中究竟如何？记者向多位已出现录像头油膜散漫的车主参议，获得的多数回答齐是“莫得接到告知”“我是主动去4S店维修的”。一边是厂家声称“主动邀约”，另一边是车主反馈“未收到告知”。在“主动处置”落地的经由中，信息透明度的缺失正在糟塌部分长安启源A06车主的耐性。

逐日经济新闻